Ferrari 1:18

minden olvasómnak modellekkel teli szép Karácsonyt kívánok!

sokat gondolkodtam rajta, hogy kell-e nekem ilyen. mert nem is túl szép, a színe is több, mint szokatlan, de ahogy nézegettem, arra gondoltam, hogy ha lesz egy vitrinem, el fog ez férni a sok 250 GTO között. ráadásul egy picit olcsóbb is volt, mintha ugyanezt Bburago-ban akartam volna,…

a múltkori 348 tb-vel elkezdett sort folytatnám, vagyis építem fel a modellautós panoptikumot, csupa olyan modellből, amit vagy elfelejtettünk már rég, vagy ha nem, akkor rég el kellett volna felejtenünk. a most következő tag egy az egyik legcsodásabb Ferrari: a 288 GTO. a valaha volt legolaszabb…

mivel már szerepelt itt a blogon HE Kyosho 250 GTO bemutató, ezért csak a képeket mutogatnám meg. szerintem szenzációs a gép, számomra a legszebb 250 GTO modell, így a legszebb Kyosho Ferrari címét is elnyerte nálam. próbáltam a legérdekesebb részletekre fókuszálni a képek elkészítésénél. a…

ne is olyan régen, nem tudom, hogy a háborúzó fórumok közül melyiken, de az egyiken előjött újra a klasszik kérdés: "mi a különbség, megéri-e" mármint mezei HW és Elite témában. csípőből adtam a százszor leírt választ apró eltérésekről,kinek-miről. aztán átnéztem a blogot, és meglepve…

folytatódik a "régiségek dobozok mélyéről" bemutatósorozatom. ezúttal a HW 288 GTO a soros. nem azt mondom, hogy közkívánatra, de azért páran jelezték, hogy jó lenne már látni róla egy írást. hogy milyen érzés volt kiszedni egy ilyen modellt a teljesen érintetlen gyári csomagolásából? nem…

a következő bemutatóhoz:

Zx kollégával történt csereüzlet keretében ez a gép parkolt be ma hozzám:

lassan két éve, hogy először kerültem testközelbe a Kyosho újkori Ferrari történetének talán legjobban sikerült darabjával, a 250 GTO-val. gyorsan írtam is róla egy áradozó posztot. mert igen, szerelem volt első látásra, ami azóta is tart. később született  összehasonlító teszt az Elite…