kérem rá a California kerekeit, és ide vele. úgy látom, a Mattel új módszert talált ki a bőrcsatokra. nekem nem tetszik. mármint a csat. az autó kell, persze, hogy kell.
HW Elite Ferrari 250 GT SWB Goodwood 1961 - Sir Stirling Moss
2011.12.28. 23:39 Labdacs
10 komment
Címkék: racing kék 250 elite swb #7
Ajánlott bejegyzések:
A bejegyzés trackback címe:
https://ferrari18.blog.hu/api/trackback/id/tr453503168
Kommentek:
A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.
Csepreghy Dániel · http://dontblogaboutthis.blog.hu/ 2011.12.29. 08:35:00
Jól látom, hogy csak egyszerűen el van vágva az a szíj? Pedig annak is van hangulata, amikor a pici szíjat egy picike helyre kell visszaügyeskedni és közben attól retteg az ember, hogy valamelyik a végére nem lesz ép. :)
Labdacs 2011.12.29. 09:40:40
@SepangbronzeM5: itt megoldották a tépést gyárilag....
dinoenzo 2011.12.29. 11:27:59
Na ez a második "SZÉP KÉK" Ferrari !!!
Ha lehet hozzá normális felnit vásárolni,akkor kell :)
Ha lehet hozzá normális felnit vásárolni,akkor kell :)
dinoenzo 2011.12.29. 11:40:41
Szerintem azért itt kicsit finomabb a beltér!
Talán a kormány,és a motore a 250 GT SWB California 20#-as ból átvándorolt a "hupikék törpike" járgányba :)
Várom már az igazi fotókat.
Talán a kormány,és a motore a 250 GT SWB California 20#-as ból átvándorolt a "hupikék törpike" járgányba :)
Várom már az igazi fotókat.
\/ ! |< ˇ|ˇ 0 |2 2011.12.29. 12:22:56
CMC és Jouef híján must have! model , és amúgy se tűnik rossznak.
Camaro96 · http://ferrarihistory.blog.hu/ 2011.12.29. 18:46:13
Egész tetszetős ez a gép, kék, jobbkormányos, Stirling Moss-os, motore kidolgozása nagyon tetszik, beltér nem tűnik olyan rossznak, a szokásos hülyeségeit a Mattelnak már megszoktam (elvégott szíj, habár szerintem nagyon csúnya megoldás) és ajtókat már megszoktam, California felniket rá, és már jöhet is! :))) Bár a #14-es CMC is nagyon húz...hajjaj...:)))
Bár azért egy rendes képnek örülnék, már ami a belteret illeti, nomeg "igazi" pikcsöröknek...:-)
Bár azért egy rendes képnek örülnék, már ami a belteret illeti, nomeg "igazi" pikcsöröknek...:-)
dinoenzo 2011.12.29. 21:29:43
@Camaro96: Itt van az amalgán :
www.google.hu/imgres?q=amalgam+ferrari+250+gt+swb+7%23&um=1&hl=hu&sa=N&biw=1280&bih=619&tbm=isch&tbnid=Nc6J_dw5bi4PJM:&imgrefurl=http://store.ferrari.com/en/product/show/61478&docid=iJ7dHKFL61YenM&imgurl=http://cdn.store.ferrari.com/upload/img/0/0/0/0/C/5/B/7/1.jpg&w=2000&h=2000&ei=fM38TofzJsnwsgbw9pgB&zoom=1
www.google.hu/imgres?q=amalgam+ferrari+250+gt+swb+7%23&um=1&hl=hu&sa=N&biw=1280&bih=619&tbm=isch&tbnid=Nc6J_dw5bi4PJM:&imgrefurl=http://store.ferrari.com/en/product/show/61478&docid=iJ7dHKFL61YenM&imgurl=http://cdn.store.ferrari.com/upload/img/0/0/0/0/C/5/B/7/1.jpg&w=2000&h=2000&ei=fM38TofzJsnwsgbw9pgB&zoom=1
Camaro96 · http://ferrarihistory.blog.hu/ 2011.12.29. 21:35:47
@dinoenzo: Jééé, már ilyet is árulnak a Ferari Stoeban? :DD Gyönyörű kidolgozottsága van, mondjuk 1:8-ban, 5000 euróért már lehet kiváló modellt csinálni. Azért lejjebb az az adat se semmi: 22 kg súly...:DD
Labdacs 2012.01.01. 10:21:10
@dinoenzo: ezek számomra olyanok, mintha nem is léteznének. persze szépek, meg minden, de az 1:'8-ban pont az a pláne, hogy viszonylag kis méretben kell szép dolgokat élethűen megcsinálni. 1:8-ban ugyanez már nem akkora szám. legközelebb majd valaki kitalálja az 1:4-et, aztán az 1:2-t, meg az 1:1.01-et...
