Nekem feltűnt, alig bírom követni a posztokat!!:) Jó utat Londonba! Jó kis város, nem tudom voltál-e már ott. A nevezetességek megnézése kötelező:))

Kicsit több lesz az 1 négyzetkilométerre jutó Rolls-Royce-ok aránya (meg egyéb finomságoké, pl. Ferrarié), mint nálunk:))

Biztosan a Mattel meghívott valamilyen konferenciára : )
Mond meg nekik,hogy az 599XX,illetve a 250 GT California vonalán dolgozzanak továbbra is 2011-ben!Szóval ezért szerezted be az "Eric" kocsiját : )
Vizuáld meg ezt a vörös,vagy fekete beltér kérdést a Lusso "akta" érdekében!

Labdacs: akartam is kérdezni, hogy mi ez a poszt-dömping! :)
Jó utat!

@dinoenzo: sajnos én nagyon-nagyon picike vagyok ahhoz, hogy a Mattel elhívjon akárhová is. egyébként az idei distributor's meetingjük Abu Dhabiban volt. oda is szívesen elmennék. de annak is nagyon örülnék már, ha három év után újra összejönne egy nürnbergi kiutazás.

@LeoNardo: köszi.

@Labdacs: Jó utat!
Kívánom, hogy akkor jövő ilyenkor már olyan posztot írj, hogy:
"Abu Dhabi"
;) :)

Jó utat kívánok én is!
London a kedvenc városom Maranello után én tavaly voltam ott és mondhatom nagyon tuti hely!
Ferrarikból "csak" hármat láttam az egy hét alatt, de legalább változatos volt: 599 GTB, 612 Scaglietti, 430 Coupe.
Rolls-ból csak egyet láttam az egy Phantom volt, de inkább az Astonok meg a Bentley-ik vannak túlsúlyban.
@Labdacs: Az SG-s kérdésemet valamikor megbeszéljük, mert most egy laptopról írok amit itt kell hagynom, mert a gépen az internet nem működik.

@Camaro96: persze, csak írd meg, mi a probléma.

Háhá, csak sikerült rájönnöm mi a baja netnek!
Mostmár a gépről írok.
@Labdacs: Na szóval, azt szerettem volna megérdeklődni, hogy az sg-n, ha rámegyek a felhasználó nevemre akkor látható lesz az adatlapom, mint mindenki másnál. Itt van a név meg ilyenek, csakhogy nekem ezek még ismeretlennel vannak megjelölve. Hol lehet ezeket beállítani? Illetve a felhasználó nevet lehet módósítani? Véletlenül férekattintottam és így nem Camaro96 lett, hanem Camaro95.

@Camaro96: a bal felső sarokban van egy olyan, hogy fórum. ha arra kattintasz, bejön a fórum főoldal. ott a bal oldali menüben van olyan, hogy beállítások. ott.

@Labdacs: Köszi szépen, meg is csináltam.

Kellemes utat!
Klassz hely, jó nagy nyüzsi és a zebra túloldaláról annyian zúdulnak meg az ember felé, hogy néha-néha kétségbeesik, hogy hogy fog elférni köztük.
Amikor jöttünk a reptérről és le akartam fényképezni egy Rolls-t és egy Bentley-t sajna nem jött össze, kicsit bosszankodtam is. Aztán beértünk a városba... na ott volt mit fényképezni. London szép, jó, bámulatos. Látni kell egyszer! :)

Jó utat Labdacs.

Jó utat!
Semmiképp ne hagyd ki az alábbi két üzletet.
www.stmartinsmodelcars.co.uk/
www.hamleys.com/
Ezek amolyan kultikus helyek ha modellekről van szó.
Én anno mindkettőből zsákoltam modelleket.
Ne felejtsd el, hogy a zebránál először jobbra nézünk, különben kegyetlenül elcsaphatják az embert lelépéskor.
Továbbá vegyél átalakítót a reptéren ha viszel magaddal elektromos kütyüt, mert három fázisú dugajok vannak, amikbe nem tudod beledugni a nálunk használatos villásdugókat.
Ja és a legtöbb helyen külön csaptelepből folyik a hideg és a meleg víz. Rendkívül szokatlan, képtelenség langyos vizet keverni...
Good luck!

@hornando: Igen, ahogy a mondás tartja, az angolok sík hülyék, nem csoda hogy Isten egy szigetre száműzte őket.

A St. Martins-t én is csak ajánlani tudom! Tartanak készleten mindenfélét, az Amalgam Scuderia 16M-ről mesélhetnél, hogy milyen :) Az ára ~850eFt :(
Jó utat!

Nekem London valahogy kimaradt az életemből, a többi híres európai fővárost már kipipáltam, de ahogy valamelyik székely emberes viccben is volt: Londonóóórszágba' eddig nem volt sok kedvem kinézni. Lehet annyira belém ivódott a McLaren ellenesség, hogy azt az országot se szeretem, ahová a csapat való :P

De ha 1x eljutok, meg fogom nézni amiket írtatok.

@=xapa=: ejj-ejj, valaki ellen nem illik szurkolni, csak valakiert, nem? :-))))

probald csak ki Londonorszagot, nem fogsz csalodni. mondom egy fel nap varosban setafikalas utan.

@Labdacs: Szia Labdacs! Na milyen volt az első nap Londonországban? :-)

@Camaro96: Bentley minden sarkon van, folg Continental GT, de szep szammal Flying Spur is. Astonbol volt Vanquish, de gyakoribbak a V8-as picik. ezen kivul a 911-es, a rengeteg Cayman szinte tucatautonak szamit. Ferrari? mit szoltok ahhoz, hogy tudom, hogy szol egy 599 GTO?

@Labdacs: A mázlista! :-) Láthatott, hallhatott egy 599 GTO-t! Most egy hosszú ideig olyan sárga leszek az irigységtől, mint egy citrom, vagy mint egy Giallo Modena színű 458 Italia! :-))
Nem baj, nyáron ismét megyünk Maranello-ba, hátha akkor lesz ott GTO. A #3-as rajtszámú XX-et pedig újra láthatom, mivel azt betették a Galleria Ferrariba.
Amúgy én májusban, amikor voltam Londonban akkor vagy 15 DB9-et láttam/fényképeztem, Vanquish-t egy darabot nem láttam. Eltöltöttem egy órát a Baker Street-en is, na az volt ám az igazi! Minden percben elhúzott ott valami 50 milliónál drágább autó! Pont egy piros lámpát kapott ki egy California, lehet sietős volt a dolga, padlóig nyomta a gázpedált és akkor vagy percekig rázott a hangjátó a hideg!

Ezt úgy látszik túl lelkesen írtam le, egy rakás helyesírási hiba meg szókihagyás...

@Labdacs: Ez igaz :) De ha belegondolok, én nem is szurkolok a McLaren ellen, egyszerűen csak utálom őket, vagy ahogy Hókuszpók mondaná a Hupikék törpikékben: gyülllölöm a meklárent, gyülllölöm-gyülllölöm-gyülllölöm (persze csak vicc, ennyire azért nem vészes a helyzet :)

De azért megfogadom a tanácsot, és 1x majd körbeszimatolok Londonban is.

599 GTO: na ha ilyen gépeket is látni ott, az egy nagyon komoly érv egy londoni út mellett ;)
Na és hogyan szól egy 599 GTO? Azon túl, hogy VRRRR-BRRRR-HÖRRRRR... :P

@Camaro96: Nem baj az, sőt! "Átjött" a lelkesedés, ettől még hitelesebb volt a sztori! ;)

@=xapa=: aaaah, azt hallani kell, elmeselni nem igazan lehet.

@Labdacs: Hát igen, egy ilyen autónál nem lehet elmondani szavakban a hang-látvány hatást, ahhoz kell egy személyes találkozás. (Még rímel is! :) )
Gondolom sejted, miért is ez a kedvenc modernkori Ferrarim.

OFF

Az is biztos, hogy muszály lesz kimennem a szeptemberi Challenge Days-re is. :-)

ON

@Labdacs: @Camaro96: Tudom-tudom, és hallottam én is V12 meg V8 Ferrarit élőben, persze hogy nem lehet írásban teljesen visszaadni a hangzást. De egy Gordon Ramsay főzőcskézést is lehet élvezni a Paprika TV-n anélkül, hogy a szánkban éreznénk az ízeket ;)

Akkor úgy teszem fel a kérdést, hogy élőben a Forma-1es gépek üveghangú üvöltéséhez, vagy az utcai nagy GT-k baritonos hörgéséhez van közelebb az 599 GTO hangja? :)

@=xapa=: valahol a ketto kozott feluton.

mai on fogas: 456M GT
off:
Aston Martin Rapide
Ariel Atom

Egy kis olvasni-hallani való:

totalcar.hu/magazin/hirek/2011/01/04/elado_a_ferrari_enzo_nagyanyja/

www.youtube.com/watch?v=8YtzXjriFDI&feature=related

totalcar.hu/magazin/hirek/2011/01/02/fonok_milyen_legyen_dobbenetes_luigi_dobbenetes/

Amúgy a 2011-es Elite újdonságok között a 2011 Spider, az lehet SA Aperta? Vagy 458 Spider lesz?
Mindegy, majd kiderül mi fog még Genfben a kombi Ferrari mellett állni, illetve lesz-e más színben az SA a piroson kívűl... Az a 80 darabos limitált széria azt súgja, hogy nem.

@=xapa=: mai elmeny autos szemmel: setaltunk a Harrods aruhaz mellett, amikor az egyik kis utcaban egy ismeros fenekre lettem figyelmes. mondom Agonak, hogy nezzuk meg azt a Californiat. jo, nezzuk. aztan ahogy besetaltunk az utcaba, a masik oldalon meglattunk egy DB9-est, elotte valami regebbi RR Silver Spirit, aztan egy 456M GT, elotte pedig egy Quattroporte, majd egy Aston Martin V8 Vantage, majd a sort lezarando egy Audi R8. a mi oldalunkon meg volt meg egy California. a nem emlitett helyeken meg ilyen 911-fajta gepek alltak. de ha ez nem lett volna eleg 100 meterre, akkor leirom, hogy amig vegigsettunk, elment az utcaban egy meggypiros RR Phantom, egy Nissan GT-R es egy Bentley Flying Spur. a keresztutcaban pedig allt egy masik Phantom es egy nyujtott, legalabb 6 meteres Pullman Merci. eskuszom, igy volt!

@Labdacs: találtam ékezeteket. hozzátenném még, hogy ebben az egészben az a szép, hogy London nem emiatt az autók miatt érdekes, izgalmas.

Ezt csinálják meg Mattelék és akkor boldog vagyok:
www.modellautoshop.ch/en/modelcars-1-18/Ferrari-Street-1/Ferrari-340-MM-1953-red-1-18.html?listtype=search&searchparam=ferrari

Ezt nézzétek át, olyan Ferrarikat lehet kapni (olyan áron is), hogy csak bámulok. Vannak ott 212-esek, P4/5, Gemballa MIG-U1 Enzo, 250 MM, ráadásul 1:18-asok, és nagyon közel állnak ahhoz a mondathoz, hogy: "nekem ilyenem soha nem lesz".
De azért odafigyeltem ré... :-))
Szóval a link:
www.modellautoshop.ch/index.php?force_sid=ebee0c12befc3725a7671a3b92864d0b&cl=search&searchparam=ferrari&searchcnid=&searchmanufacturer=

@Camaro96: nem semmi készletük van, de az áraik is durvák! És van piros 458 Italiájuk :)

@LeoNardo: Viszont ott is észrevették, hogy a piros a legkelendőbb és majdnem 20 euróval drágábban kínálják.
A vinacciát vajon csak véletlenül írták "vinaggiának" a 250 Californiánál?

Ezt is tessék megnézni:
www.modellautoshop.ch/Gallerie/
Az első gondolatom az volt, hogy "uhhh". :)

@Camaro96: tisztában vannak vele, hogy kincs! :)
A Modelissimon is 99 Euro volt, míg a sárga "csak" 79,95. Állítólag ők tették rá a kezüket az utolsó nagyobb mennyiségre, és ezért nem jutott mindenhova. De akkor is csodálkozom rajta, hogy ennyit eladtak ilyen hamar...

@Camaro96: húúúúh, ez tényleg "uhhh" :-)))

@Camaro96: ilyen MG Models Ferrarim nekem is volt, három is. de ealdtam őket. nem bírtam megbarátkozni a műgyanta voltukkal.

@Camaro96:
"Enzo nagyanyja": nagyon érdekes cikk volt, általában képben vagyok a Total Caros Ferrari irományokkal kapcsolatban, de erről valahogy lemaradtam.

Na az egy gyönyörű umbau lenne, ha valaki ezt megcsinálná, tényleg izgalmas látni az autón azokat az apró jegyeket, amik később az Enzón valóban megjelentek.

Ferrari 340MM: nagyon örülnék én is egy 1:18-as verziónak ebből a típusból. Gondolkodtam az 1:43-as beszerzésén, de az ár/érték arányokat nem tartottam megfelelőnek ahhoz, hogy kinyissam érte a pénztárcámat :)
A 340MM mellett egy 400SA is nagyon kívánatos típus a számomra, de erről vszínű már írtam is korábban.

ModellauthoShop.ch: Royal Uhh :) :)

@Labdacs: A luxusautós sort, amit egy utcában láttál, elképzelni is nehéz. De gondold el, mekkora időutazás lehetett 22 évvel ezelőtt (csak hogy rendszerváltás utáni időpontot írjak) egy londoni nagybácsinak mondjuk Budapesten végigmenni, időutazás, vagy oldsmobil kiállítás a javából, a Zsigulikat, Daciákat látva: "nézd, darling, egy FIAT124, az ott meg egy 1975-ös Renault!!"

@=xapa=: zsigulik, dácsiák, polszkik, zasztavák. a pórnépnek jutó autók közül talán csak a Skodák voltak saját konstrukciók.

@Labdacs: Bezzeg ha engedték volna nekünk a személyautó gyártást...A Rábákból meg a Pannónia motorokból kiindulva, nem lettünk volna esélytelenek egy keleti blokk-verő gépre.

@=xapa=: Enzo mama: A youtubon volt róla egy hosszabb videó, ahol az egyik kommentelő három szóval kifejezte a véleményét az autóról:
THIS IS UGLY! Én persze nem értek vele egyet...